Приветствую Вас Гость
| Меню сайта |
| Форма входа |
| Поиск |
| Тэги |
| Читайте также |
| Архив записей |
| Контекст |
|
| Статистика |
Онлайн всего: 1 Гостей: 1 Пользователей: 0 |
Главная » 2010 » Июнь » 25 » BMW M5 Race Edition, hamann (2006) кратко
11:35 BMW M5 Race Edition, hamann (2006) кратко | |
BMW M5 не стандартный немецкий автомобиль роскошь: при нажатии на кнопку это власть может быть ходил, от 400 до 500 лошадиных сил, на котором автоматически подстраиваться мест в ожидании тяжелых поворотах нагрузки в будущем. Это спортивный автомобиль с большим количеством функций, чем вы могли бы войти в статье 2000 слова, но Есть те, кто считает, он еще не достиг своего расцвета.  Hamann один. Всегда быстро извлечь больше производительности в быстрый автомобилей мира, одна из первых вещей, Hamann хочет сделать с M5 было избавить его от его 250 км / ч губернатора скорости, что позволяет 10-цилиндровый супер салон по-настоящему растянуть ноги.  Hamann называет его последним создания M5 Edition гонки, и с 320 км / ч максимальной скорости и специальных широкофюзеляжных авиационных обвес, это не автомобиль для замкнутой. Hamann объясняет, что она может предложить клиентам три различных вариантов настройки двигателя. Первые почти без изменений - высокие обороты 5,0-литровый V10 с 373kW/500hp и 520Nm ограничивается 250 км / ч в стандартной комплектации, а также удаления ограничителя двигателя колоритный баварской может достигать максимальных скоростях свыше 300 км / ч, в зависимости от колеса и шины комбинации. Второй вариант состоит из комбинации удаления ограничителя двигателя и оптимизации характеристик двигателя путем перепрограммирования стандартный блок управления двигателем (ECU). Немецкий дом настройки говорит, что этот процесс удастся дразнить дополнительных 35hp/26kW и 15Nm из двигателя V10. А тут еще вариант верхней полке, которые компания называет "HM / M +60" Sport Kit. Этот комплект состоит из высокопроизводительных заголовки, металлический каталитические нейтрализаторы спорта, спортивный глушитель, воздушный фильтр спорта, карта оптимизации и устранения ограничений двигателя. Как следует из названия комплект спорта предполагает, двигатель обеспечивает дополнительную 60hp/44kW и может предоставить дополнительную 54Nm крутящего момента, это означает, что в частности быстрее максимальную скорость 320 км за час могут быть достигнуты. Хотя Hamann не выпускали статистика по эффективности его диапазона долива 417kW M5 Гонка Edition, то ожидается, хит 100 км / ч от отдыха в менее чем 4,5 секунды при использовании системы контроля старта.  Рядом с двигателем изменений, которые помогают обойти традиционные 250 км автомобиль / ч максимальной скорости, Hamann говорит, что это широкий боди-кит является не менее важной обновление, помощь в стабилизации автомобиля на высоких скоростях через углы, таких, которые могут быть при езде по замкнутому контуру . Широкий кузов-модификации, которые Hamann называет "EDITION RACE" (ER) расширяет ширину автомобиля. Комплект состоит из переднего спойлера ER (в том числе верхний свет фар), ER боковые пороги, а также расширения ER арки колес, который будет смонтирован на фронте и в тылу. Благодаря этому боди-кит, M5 приближается к DTM Touring Car внешний вид и обеспечивает автомобиль выглядит более мускулистым. Оформление передней и задней колесных арок, которые дают его транспортного средства с широким фюзеляжем посмотреть есть определенные летучей мыши мобильного присутствия, но в целом эффект визуально положительным. Другие функции, Hamann предлагает включить передний спойлер, который прилагается к стандартной передний спойлер и помогает создать большую прижимную силу на передней оси. Новый задний бампер с раздела вырезами для четырех труб глушителя средств воздушного потока выхода под автомобиль, и крыша венчает спойлер на крыше, что также помогает гарантировать, что по-прежнему твердо M5 на дороге на высоких скоростях. Дальнейшие усилия прижима генерируется задний спойлер, который может или не может быть вкусы каждого, отвлекая несколько отличается от гладкой bootlid, но тот, кто предпочитает гоночный автомобиль типа оптики можно заказать еще более вопиющий двойной задний спойлер вместо. Спорт зеркала, которые являются электрически регулируемые и подогревом, и, возможно, также электрически складывающиеся, можно было, и все части тела, за исключением переднего фартука объясняет Hamann, могут быть заказаны в углерод-кевлара для тех, кто меньший вес. Но они не из дешевых ...  Hamann также утверждает, что это новый нержавеющей стали четыре выхлопные системы излучает гул этого достаточно, чтобы дать вам мурашки по коже, добавив, что необходимо соблюдать осторожность, чтобы избежать акустической наркомании. В дополнение к трансмиссии и набор модификаций тела, снижение комплект подвески с прогрессивным действием пружин подвески используется для снижения тела, давая автомобиль более агрессивным присутствие на асфальте. Таким образом, Hamann M5 некоторые 30 мм ближе к асфальту на фронте, и 25 мм ниже, на задней, а также с его максимальная скорость за 300 км / ч каждый, кто обращал внимание в ходе физики Можно себе представить, что требуется для замедлить транспортное средство, двигающееся на высокой скорости. Hamann инженеров, несомненно, сделали свое домашнее задание и дали BMW спортивную тормозную систему на переднюю ось. Она состоит из прорези и внутри отверстий, тормозные диски, 380мм в диаметре и 34 мм толщиной повязана с Hamann 8-поршневые суппорта тормозов фиксированной в красном (другие цвета доступны по запросу), специальные тормозные колодки, гибкие трубы стали тормозом и адаптеры для сильнее педаль, а также полное аппаратное крепления. Оснащен тормозного оборудования, подобных этой, уже ничто не стоит на пути нажатием набрать на спидометре мимо 250 км / ч знак. Hamann предлагает спектр различных колес к кадру массовых 380мм передними дисковыми тормозами предлагает не менее 5 типов колес в 19 - для 21-дюймового диаметра. Для клиентов, которые выбирают для широкого теле-версии M5, Hamann рекомендует 21-дюймовые "EDITION RACE" колесные диски, обутые в шины 255/30 спереди и 295/25 гигантские шины на задней панели. С таким привлекательным колеса, Hamann предлагает также наборы прокладок и противоугонных систем с запирающейся болты колеса для колесных дисков. Наконец, Лаупхайм основе настройки дома можно также подходят интерьера набор из углерода на приборной панели и центральной консоли, добавив, прикосновение гоночного автомобиля атмосферу в кабине. Этот эффект усиливается при помощи различных алюминиевых компонентов, таких, как водителя подставкой для ног, рычаг тормоза и комплект педалей для сопоставления. На вершине его "EDITION RACE" модернизации, Hamann настаивает на том, что оно будет также настроить любой M5 по специфическим просит каждого клиента, с экстравагантной обивки из кожи и даже обширные преобразования мультимедийных (DVD, TV, Playstation и т.д.) все порядке вещей , а цветом углеродного волокна Салон также популярен (см. рисунок ниже). | |
| Просмотров: 663 | Теги: | |
am-news.ru
Копирование разрешено только с прямой ссылкой на источник!
Copyright Sytrus © 2012 |
