Приветствую Вас Гость

Меню сайта

Форма входа

Поиск

Тэги

Читайте также

Контекст

lexus is 250

prolexus.ru

Статистика

Онлайн всего: 1

Гостей: 1

Пользователей: 0

Главная | Регистрация | Вход | RSS

Главная » 2010 » Август » 2 » Chevrolet Cruze (2011)

09:24 Chevrolet Cruze (2011)
2011 Chevrolet Cruze является хороший автомобиль, но по крайней мере часть своего добра происходит из того факта, что это не реально, что мал. Это хорошо позиционируется в отношении гражданских и Corolla. Я считаю, что это превосходит оба эти автомобили в существенных и измеримых способами. Это то, что это: хорошая машина, смелый автомобиль, автомобиль, для которых не покупателю необходимо внести оправдания или чувствую никакого беспокойства. Это то, что это может быть: большой. Это для покупателя принять решение. Это то, что это не так: американец. Вы смотрите на не столь секретное оружие Cruze в: интерьер, который представляет собой Монстро размера скачок прошлого конкурса. Это часть Cadillac CTS, Buick Лакросс часть, часть Chevrolet Malibu, и безошибочно ГМ на пути внешних не совсем удается быть. Забудьте Гражданские или Corolla. От тактильных панелей штрих к большому, удобные сиденья, Cruze является отделкой сравнивать напрямую с соглашениями и Maximas. Интерьер просторных. Видимость является выдающимся. На дороге Cruze действительно тихий - не от избытка изоляции, а с продуманным дизайном. Суровой, раздражающих частот исчезают, что позволяет стерео светиться даже при низкой громкости. Никогда еще автомобиль такого размера так расслабляющий побежать вниз автостраду четырех взрослых пассажиров. В этом классе, IPod интеграции имеет большее значение, чем сырая сила, и Cruze светит здесь, обеспечивающих быстрый, нет оправдания-доступ к своей 138GB музыки. Остальные "HMI" не соответствует до Ford стандартов, с точки зрения юзабилити и особенности содержания, это ближе к тому, что вы ожидаете найти в корейских конкурентов. Впрочем, это по крайней мере, приблизительные с классных руководителей. Посмотрите на ребенка двигатель! Это 1,4 Ecotec Turbo. ГМ проводит работу это как "высококлассных" двигатель в этом диапазоне. Он производит примерно такой же мощности, как, но гораздо более "площадь под кривой", чем, стандартный 1,8-оборудование нормально придыханием Ecotec. Официальной причиной для отсрочки введения Cruze в Соединенных Штатах было убедиться, что этот двигатель был готов к прайм-тайм, хотя, безусловно массовых счет изменения Лордстаун из кобальта, чтобы Cruze производства также учитываются в этом решении. Не важно. Если вы хотите купить Cruze в прошлом году с 1,8, вы, вероятно, хотите вы, а не 1,4 турбо. Это звук, веселый, сильный мотор достаточно, создавая красивый длинный плато крутящий момент на 1700rpm и сделать его легко управлять на свет дроссельной заслонки. В знак признания того факта, что TTAC читателей, не обязательно все равно, как быстро большая маленькая Чеви может сбежать две полосы, в ходе моего диска раз, когда я решил сосредоточить внимание на другой аспект "деятельности". Столкнувшись с запутанный, высота с изменением груженого 20 миль плохой (то есть хорошо) дороги, я схватил руль ... ... Поехали ограничения скорости, максимально экономики и гладкости, и был награжден среднем 36.8mpg. Это не был отсрочки автостраду диск, оно было полным-полно отмеченные 25mph switchbacks, большой поднимается, и много по убыванию, уменьшение радиуса вещи. Никогда не чувствовать Cruze запыхавшись, несмотря на легкий отверстия дросселя, и никогда не чувствовать себя недостаточно двигателя. Этого нельзя сказать о передаче. DSG и Powershift сделали этот момент-конвертер устаревшими в своем классе. Хотя она предлагает полный шесть отношения по сравнению с Toyota в четыре, это передача, которая всегда в движении, всегда меняется, и всегда вторгается на опыте. Следует под кайфом, и в ближайшее время. Если вы планируете Cruze, получить механической коробкой передач. Он не был предоставлен для нас диск, но он не может быть и хуже. Эта новая GM "платформы мире автомобиль" предлагает "Z-связь" заднюю подвеску торсионного пучка, что кажется, улучшить так называемые вторичные ездить немного. Это автомобиль, который поглощает дорожный травматизм очень хорошо, как избиение гражданских и Corolla предоставляется для сравнения. Верно: Chevrolet была достаточно уверенно, чтобы включить два из четырех тяжеловесов в партию. Гражданская был с большим энтузиазмом транспортного средства, и гораздо больше удовольствия шума вдоль проселочных дорог, но он не может сравниться с Cruze для функций, пространство, топлива пробег, или внутренняя атмосфера. Corolla просто утратила свою конкурентоспособность, и точка. Focus, если бы она присутствовала, легко бы показал деятельности Cruze на более транспортном темпами и проектирование интерфейсов но боролись с шумом и интерьер восприятие качества. Elantra бы крепким орешком, учитывая, что это массовое улучшение по сравнению с его предшественником. Тем не менее, ни один из этих автомобилей может "дуновение", как Cruze ... и кто бы мог подумать, что слова никогда не распространяются на автомобиль, который берет свое духовное происхождение к Chevette? Для водителей, которые не особенно беспокоит чрезмерная дороги спортивность, Cruze вполне может быть нынешний лидер класса, и это, вероятно, считают, что позиция по крайней мере до следующего "Евро" Ford Focus прибыл в следующем году. Впервые в современной истории, компактный автомобиль Chevrolet законно класса поля. К сожалению, цены, как класс поле тоже. База автомобиля начинается с $ 16995 и особенности 1.8 Ecotec в сочетании с более, чем здоровые порция подушки безопасности и другие функции безопасности. Первоклассный ЛТЗ-RS кольца кассовых за $ 23 300 или около того и не имеет системы навигации по этой цене. Будет ли иметь наличные деньги, которые будут установлены на капот, чтобы переместить эти автомобили? Наиболее интересные из вариантов модели среднего класса "Eco", который пар турбо 1,4 с множеством экономии веса и аэро моды, в том числе аэродинамических ставни за решетку, которая близка к оптимизации экономики автострада топлива. По цене $ 18895, то по прогнозам, часы 40mpg с 6-ступенчатой механической коробкой. Я не вижу причин не верить этой претензии. Оно не может быть убийцей Prius, но это требует борьбы непосредственно Civic Hybrid и проводит в настоящее время обязательного набора зеленых иш пропуска. В ходе мероприятия PR в скучном Вашингтоне, округ Колумбия, дом коррумпированных владельцев General Motors "правительства и лживой лоббистов, которые вытащить их строк, мы постоянно напоминается, что Cruze успешно продаются в" 60 стран "до сих пор. Это верно, и это вызывает тревогу. В некоторой степени, Cruze уже старые новости, по ее прибытии сюда, так же, Ford Fiesta имел красивый долгосрочной перспективе в Европе до посещения остров Эллис. Почему? Ответ прост: это Daewoo. Мои прямые, повторные вопросы ГМ персонала в отношении корейского происхождения Cruze были честно ответила, но с возможно слишком пристальное внимание к деталям. Я неоднократно говорил, что "архитектура была спроектирована в Германии", и я не раз говорил о "глобальном характере" техники, но очевидный факт заключается в том, что Daewoo Lacetti в основном инженерии, в стиле, и создан Daewoo в Корее. Он был изменен в некоторых деталях, чтобы стать Chevrolet Cruze. Это корейский автомобиль, а если это не совсем корейского рынка трансплантации, как Aveo, это далеко не европейский дизайн, как Ford Focus или VW Jetta. Выпуск американских оборудование для Cruze вряд ли пошла вверх. В современную эпоху, Г. М. кажется, ее источник электроники в Китае, его основных систем в Европе, и его умственные в Корее. Это умный бизнес - TTAC читатели знают о рынке Китая и безграничные возможности есть - но для тех из нас, кто хочет все-американских небольшой автомобиль, чтобы нарисовать линию на песке, есть только разочарование. Остальное можно купить Cruze с чистой совестью. Он построен здесь, это особенность упаковки, не отставать от конкуренции, и это, вероятно, быть надежным, достойного автомобиля. Это все, что этот сегмент просит. Все остальное может быть уволен, как бесполезный мечты бродили мечтатель, как я, пару рваных когти потопив по полу молчания моря, желая того дня, как General Motors показывает нам великий американский маленького автомобиля.
Просмотров: 590 \| Теги: Cruze, Chevrolet

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

am-news.ru