Будь 2010 Hyundai Genesis является "автомобиль класса люкс" на строгом определении, является спорным теме. Но без сомнения, Бытие представляет собой отличный выбор для премиум седан или как альтернатива более установленных седанов люкс. Плюсы
Гладкие и мощные двигатели, вместительный салон, комфорт, множество стандартных функций и опций, топ оценки безопасности, хорошее соотношение цены и качество, щедрая гарантии. Минусы
Недостатки бренд облатки, не все полноприводные вариант, заднее сиденье не сложить.
Что нового в 2010
2010 Hyundai Genesis капитализирует на успешное первое году, добавив адаптивный круиз-контроль, электронный стояночный тормоз и сенсорный экран навигации. В этом году премия кожи включена в хорошо оборудованных 3,8 моделей.
2010 Hyundai Обзор автомобиля Бытие
Введение
Hyundai Genesis фактически изменили игру роскошных автомобилей. Это четыре двери корейская модель люкс конкурирует на арене доминируют высококлассных японских и европейских марок. Но стартовая цена $ 33000, 2010 Генезис серьезно подрывает те конкуренты, не жертвуя стилем, качество, производительность и возможности.
От внешне напоминает Бытие тонированные вниз Mercedes-Benz S-класса - занижена, существенные и элегантно. Внутри стиля является изящная, со вкусом древесины зерна акценты и богатых поверхности кожи. Там также обильные простор и комфорт, даже для полноразмерных Пассажиры, сидящие сзади. Под капотом мощный 3,8-литровый V6 и впечатляющий 4,6-литровый V8 передает мощность на задние колеса. В общей сложности эти качества у большинства людей ассоциируется с BMW, Cadillac, Lexus и Mercedes, а не корейский бренд, который вплоть до нескольких лет назад, в основном синонимом бюджет автомобилей и небольших внедорожников.
Все это изменилось с введением Hyundai Genesis в прошлом году, как он пользуется практически единодушной похвалы критиков, даже собирая желанную североамериканский автомобиль года ". Но не думайте, Hyundai было почивать на лаврах с тех пор. В довершение всего те качества, которые сделали первое модель хитом 2010 Бытие добавляет, адаптивный круиз-контроль, электронный стояночный тормоз с холма проводить художественные и модернизированной системой сенсорного навигации. Перемешайте в 10-year/100 "Хендэ" ,000-мильную гарантию, и генезис следует действовать жесткий для подражания.
Должно быть? Несмотря на все награды и исключительных признаков, 2010 Бытия, к сожалению, обременены экономики репутацию автомобилей компании. Как бы нам избежать судить о книге по ее обложке, в действительности в сегменте роскошных автомобилей является то, что брендинг является важным фактором для многих потребителей. Но мы настоятельно рекомендуем вам посмотреть за знак на теле, а 2010 Hyundai Genesis в полной мере на равных с более дорогими, как седаны Audi A6 и BMW 5 Series. Она также имеет много преимуществ по сравнению с автомобилями более в своем ценовом диапазоне, как Buick Лакросс, Cadillac CTS, Chrysler 300 и Lexus GS. В любом арене, Бытие обязательно увидеть.
Кузова, уровня отделки и Функции
На задние колеса-диск 2010 Hyundai Genesis предлагается в двух комплектациях, которые согласуются с двигателем предлагаются. Бытие 3,8 базы включает в себя 17-дюймовые легкосплавные диски, противотуманные фары, полный принадлежностей власть, власть передних сидений (восемь направлении водителя и четырех направлениях пассажирские), двухзонный автоматический климат-контроль, кожаные сиденья, подогрев передних сидений, вход без ключа и открытого огня , кожаный руль с аудио-и круиз-контроль, Bluetooth и семь динамиков аудиосистема с CD-плеер, спутниковое радио, IPod интеграции и вспомогательное гнездо для наушников.
Бытие 3,8 может быть дополнена с дополнительным пакетом Premium, которая включает в себя люк, автоматическая стеклоочистители, премии поверхности кожи сидений и внутренняя отделка, власти поворотно-телескопического руля, задние власти зонтик, параметры памяти и драйверов Лексикон 14-динамик объемного звука системы с CD-шесть смены и HD-радио. Пакет Premium навигации (требуется пакет Premium) добавляет 18-дюймовые колеса, на жестком диске навигационной системы в реальном времени движения и камеру заднего обзора.
Бытие 4,6 включает в себя все 3,8 'с функциями, а также 18-дюймовые колеса и Premium и Premium Навигация пакетов. Дополнительное для Бытие 3,8 и 4,6 это дополнительный пакет технологий, который добавляет адаптивной ксеноновые фары, передние и задние парковочные датчики, обновления 17-спикер Лексикон аудиосистемой, шесть-DVD чейнджер и система навигации, Bluetooth, адаптивный круиз-контроль, вентилируемые сиденья водителя и электронный парковочный тормоз с автоматическим провести транспортного средства. Этот пакет также включает драйвер информационная система - версия Hyundai о MMI Audi, BMW iDrive и в COMAND Mercedes '- который объединяет многие контроля Генезис "системы, в один простой на экране интерфейса.
Силовые агрегаты и эффективность
База Hyundai Genesis 3,8 рассчитано на питание от 3,8-литровый V6, который производит 290 лошадиных сил и 264 фунт-ног вращающего момента. Диапазон-отбензинивания Бытие 4,6 функции 4,6-литровый V8 с 375 л.с. и 333 Нм. Шесть-ступенчатая автоматическая с ручным управлением смены власти направляет на задние колеса, в обеих моделях.
Несмотря на большие размеры седана и сравнительно низкая цена, 2010 Бытие удивительно быстро. В последние испытания, Бытие 4,6 добежал до 60 миль / ч с места всего за 5,9 секунды. 3,8 прицепные лишь незначительно на 6,3 секунды. Экономия топлива тоже достаточно близки между моделями с 4,6 достижения EPA-около 17 миль на галлон city/25 дороги миль на галлон и 19 миль на галлон в комбинированных вождения. 3,8 выдавливает несколько миль на 18/27/21 миль на галлон.
Безопасность
Все седанов Hyundai Genesis функции антиблокировочной тормозных дисков, стабильности и контроля тяги, активные передние подголовники, передние подушки безопасности и задние сиденья и в полный рост надувными шторками безопасности в качестве стандартного оборудования безопасности. На трассе, тормозной путь Бытие "от 60 миль / ч зарегистрировано 124 футов - на почтительном расстоянии 2-тонный седан.
В правительстве проведения испытания на столкновение, 2010 Hyundai Genesis забил пять совершенный из пяти звезд за фронтальные и защита от бокового удара для всех пассажиров. Страховой институт безопасности дорожного движения также получили Бытие его высшую оценку "хорошо" на лобовое-смещение и защита от бокового удара, и даже назвал его одним из Top Safety выборка в 2009 году.
Дизайн интерьера и особенности
Если бы это было не для радикальных "H" Hyundai логотип на рулевом колесе Бытия, мы уверены, что большинство водителей бы думать, что они за рулем Lexus. Это особенно актуально для 4,6 или 3,8 полной загрузке модели с их полный набор современных удобств и первоклассные отделочные материалы. Даже блестящие и острые электролюминесцентные приборы имеют Lexus вид.
Панель сама состоит из нескольких радикальных дуг, элегантно инкапсуляции приборной панели и центральной консоли управления. Несмотря на обилие кнопок на приборной панели, центральной консоли и рулевого колеса, принимая команду из этих систем является простым и интуитивно понятным, благодаря логичное расположение и избыточных элементов управления.
Передних сиденьях Бытие обеспечивают множество обивка и поддержку, чтобы комфортно колыбель для водителя и пассажиров на дальние поездки дороге, и то же самое можно сказать и о задних сиденьях. В связи с задней четверти, мы были особенно поражены достаточно головы и ног, так как они умело размещены некоторые из наших высоких аппарата. Задние сиденья не сложить для дополнительного грузового пространства, но есть проход функция больше пунктов, которые не помещаются в 15,9 кубических футов ствол.
Впечатления от вождения
На дороге, мягкой езды 2010 Hyundai Genesis 'является хорошим показателем роскоши автомобиля склонность автомобиля. К счастью, ехать не слишком легкий, как это может быть на некоторых других седанов люкс. Когда призвали, Бытие может выполнять маневры уклонения предсказуемым с маленькой драмы. Руководящий чувствовать довольно затекшие за наши вкусы, но его свет и точная природа кажется, хорошо подходит для этой цели автомобиля. Власть и право там с премиальных брендов, с V6 и V8 модели доставки гладких и линейных ускорений. Как и ожидалось, Бытие также приятно тихий при путешествии на высоких скоростях.
Просмотров: 434
| Теги:
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ]