Министерство транспорта Российской Федерации совместно с Министерством экономического развития представили проект своих поправок к закону "Об автомобильных дорогах", обязывающий девелоперов вести строительство подъездных дорог к своим торговым комплексам путем привлечения их собственных средств. Как сообщает издание "Коммерсантъ", дополнительный объем затрат может оказаться неподъемным для строителей из регионов.

Документ предусматривает, что хозяева "объектов массового притяжения" (развлекательные и торговые центры) будут должны платить государству "за возможность присоединения к дорожной сети". По каким тарифам будет производиться расчет суммы платежа, пока не уточняется. Помимо этого, девелоперы торговых центров будут должны за собственные деньги сооружать, обслуживать и содержать подъездные пути к зданиям и полосы торможения и разгона. Требования к данным дорогам в этих поправках не прописываются.

Сейчас похожие условия действуют в отношении "объектов придорожного сервиса", к примеру, для автозаправочных станций. Для торговых центров в настоящее время общие правила не существуют. Сооружение дорог к построенным торговым центрам происходит исключительно на условиях, на которых конкретному девелоперу получилось договориться с местными органами власти.

В ноябре прошлого года в ходе проверки на МКАД было обнаружено девятьсот разнообразных нарушений, которые ухудшали транспортную обстановку на трассе. Основным нарушением называлось наличие нелегальных съездов к заправкам и торговым центрам.

Известно, что самые проходимые машины - грузовики, работающие на сложных производствах, в промышленности, сельском хозяйстве, логистике, проходят огромное расстояние и необходимо часто проводить ремонтные работы, поэтому автостекла для грузовиков пользуются большой популярностью, на сложных горных трассах, всего один камень в лобовое стекло может сделать вмятину или трещину, которая с каждым днем будет только расти.