В момент входа в 2011 Mercedes SLS AMG дугами вверх, все это очень понятна. Классические пропорции длинный нос, серебряные кору вдоль основания ветрового стекла и позади передних колес. Конечно, есть знакомые 3 звезда на носу.

Но когда он начинает с рычанием, мир наклона своей оси. Взгляд является чистым и Ауфрехт Мелчер, но звук ... Вишневое бомбу? FlowMaster?
 Затем автомобиль поднимается с AMG летчика-испытателя и 5-время немецкой Touring Car чемпиона Бернд Шнайдер за рулем, и уши ваши, чтобы начать говорить еще более грандиозных лежит ваш мозг.
 Шнайдер булавки дросселя и звуки волн - пет, ударной волны, - появившимися из двойной трубы немедленно прекратить все-8 musclecar изображения V. Горловой, простой рипы wuffle в быстро бегущие рев над повышением свою очередь, один - рост оборотов неподъемные для таких двигателей больших перемещений. Когда он поднимает в зоне торможения свою очередь, 2, миллисекунды молчания немедленно разрушена щелчков и тресков несгоревшего топлива испепеляющий в выхлопной системе. Он трещин от 1, 2 оборотов соответствием пониженную, переходов вершине, а затем ушли - нашли автомобиль, то звук, и все, что думал, что вы знали о Mercedes-Benz вместе с ней.
 Все это очень странно, и становится только хуже, когда он ямы несколько кругов позже, и теперь ваша очередь бежать.
  Это много, чтобы принять в этот рев, bewinged зверя - все рыло и аккуратно усеченного хвост. Они говорят, что SLS '6,2-литровым, 563 лошадиных сил V-8 двигателя находится позади средней линии передних колес, но когда вы смотрите на все, что недвижимость вперед, это только кажется смешным. Там так много площади на носу, что там идет? Другой двигатель? (На самом деле, сухой картер система смазки).
  Она странно привлекательной, хотя, намного лучше, глядя в лицо, чем на фотографиях. Глаза широко набор, толкнул к углам и разделены широким ртом, разделить горизонтально, крыло и кольцо. Назад, пути назад, является крошечной кабины, вставка о ширине руку от передних крыльев - самое широкое место автомобиля. Тонкие линии символа проходит через всю машину, от фар обратно вдоль крыльев, пробегая тонкие стебли боковые зеркала, прежде чем заканчиваются на том, что маленький, богато скульптурные добычу. Но хватит глазеть, как ты вошел?

 |