Мустанг доступен либо в виде купе или кабриолет. Каждый доступен с V6 или V8. 210-сильный V6 4.0L переносятся без изменений. 4.6L V8 получает увеличение мощности - производство 315 л.с. на 2010 год. Пятиступенчатая механическая коробка передач является стандартной; пять-ступенчатая автоматическая коробка не является обязательным. Все Мустанги оснащены стандартным электронным контролем стабильности и светодиодные лампы последовательных хвост для улучшения безопасности.

Цена: $ 30000,00



Сильные стороны:
Спортивный автомобиль, отличные значения. Очень цивилизованно и большой дороги манеры по сравнению с предыдущими моделями. Стеклянная крыша очень хороший вариант. Это больше, чем люк на крыше, и нет отверстия в крыше, которые могут потечь. И хотя это не конвертируемых, вам не приходится иметь дело с печатями, механизмов или вершины, что изнашивается. Вы можете наслаждаться солнцем в течение всего года, или нет, с помощью встроенного в тени.

Слабые стороны:
Для спортивного автомобиля, и я немного старой школы, когда она приходит на мои горячие стержни, я думаю, автомобиль чуть более-инженерии. Центральный замок, стеклоподъемники и зеркала удобны, но такие вещи, как падение краткое окна, контролировать давление в шинах, внутреннее освещение, подогрев сидений, и так далее добавить ненужного веса и сложности. Отсутствие замочную скважину на двери со стороны пассажира, также досада.

Резюме:
Это хорошая личная, среднего или хобби транспортного средства на один или два взрослых (и, возможно, двое маленьких детей, если вы хотите, чтобы ускорять ход событий.) Вот и все. Складным мест являются полезными, но это еще не хэтчбек.