Приветствую Вас Гость
| Меню сайта |
| Форма входа |
| Поиск |
| Тэги |
| Читайте также |
| Архив записей |
| Контекст |
|
| Статистика |
Онлайн всего: 1 Гостей: 1 Пользователей: 0 |
Главная » 2010 » Август » 9 » Обзор Toyota Corolla (2009)
23:27 Обзор Toyota Corolla (2009) | |
За 40 лет, Corolla удовлетворил ее своей предсказуемой сочетание надежной, экономичной и прочной транспорта. В эти дни, старые не в счет, является молодой дюйма по связям с общественностью Toyota исповедовали и амбициозные цели для их десятого поколения Corolla: "для подключения, более чем когда-либо с более молодыми покупателями на всех уровнях" (курсив Toyota / подчеркивает). Таким образом, имеет новую Corolla подключили?  Первая половина "Plus Тойота-Альфа" программы для привлечения молодых покупателей "упаковки творческого стиля". Corolla конструкторов были направлены в Италию на четыре месяца, чтобы найти "Что бы выделиться, даже на улицах Турина?" Я думал Fiat 500 Abarth СС. Их ответ был не столь драматична. В самом деле, на скромное улицы, Юджин, новая Toyota Corolla была совершенно потерял в море ... взрослыми Toyota Венчики. Цель номер два "плюс-альфа критериев новой стоимости" улучшения чувствительности производительности ". То, что выглядит объявление сексуальной дисфункции средство на самом деле все об улучшении" 5 метров впечатление "(нет, не то" 5 метров впечатление "). В Тойота-говорят, это эстетическая привлекательность, как клиент подходы транспортного средства, получает и дисков для автомобиля 5 метров.  Презумпция того, что Corolla будут продавать себя в 16,4041994750656 ног не без достоинств. Можно с уверенностью сказать, что большинство покупателей Corolla предварительно продал на море практически непрерывная "счастливые лица" в статистике Consumer Reports "надежность, а также лучшими в своем классе EPA пробег номеров (27/35). В моей первой 5 метров знакомство с новым автомобилем, я имел подавляющее "выигрыш в чувствительности производительности" - от своего носа. Когда я открыл дверь, мои обоняние подвергся нападению со стороны интенсивным запахом все еще полимеризации пластмасс. Острым напоминанием о промышленности Toyota ведущих "точно в срок" производственного процесса? Я осторожно прикоснулся к ним, чтобы убедиться, что они не были по-прежнему жарко. Моя других чувств не было счастливее с пластмасс. Интерьер Corolla выглядит и чувствует себя явно дешевле, чем предыдущие модели. Надуманные контроля вентиляции чувствую себя намного более Тяньцзинь, чем Toyota города. Я замечаю, что мои внутренние NUMMI построен содержание тестера снизился с 60 до 50 процентов по сравнению с прошлым годом. Как иначе Toyota собирается компенсировать стоимость дополнительных 150lbs стали в новой модели и сохранить их прибыли здоровым? Toyota развернуты дополнительные металла расширить Corolla на пару дюймов, а также сделать ее тише. Единственным заметным результат: трудно, острые пластиковые панели, двери в том, что гораздо более видное место в поле моего зрения. Для средних лет человек, который 6'4 "высокий, заднее сиденье Corolla в ногу, бедро и голову комнате было совершенно неадекватным. Но чистка-леди карпульной будет счастлив.  Даже в те первые пять метров, рулевого управления Corolla нового электрически произвело сильное впечатление. Мама будет любить ее чрезмерное увеличила легкость в автостоянку Costco, но не меня. Это необходимый компромисс, чтобы сохранить EPA чисел до (то, что с этой дополнительной массы тела), но его синтетических чувствовать и непредсказуемым взвешивания спустила с вполне достаточно гидравлический руль своего предшественника. Это первый диск едва не переросла в 7 метров. тормозной педали в Corolla чувствовал, как это было упадет на пол. Мы говорим серьезно мягкий пробки, в отличие от фирмы '08 сравнению тестер под рукой. В общем, мои 5 метров впечатление не увенчалась успехом, и каждый раз, когда я выскочил из '09 и сел в '08, моя "чувствительность спектакль" улучшилось, и не только из-за запаха. Если какой-либо связи должно было случиться, больше дисков было в порядке. Пересмотренных 1,8-литровый двигатель предлагает несколько лошадиных сил. Что еще более важно для целевого рынка в Corolla, это заметно тише. Учитывая, Toyota 4-цилиндровыми двигателями "длинных, плоских кривых крутящего момента и предполагаемой миссии автомобиля в жизни, 4-ступенчатая автоматическая коробка является адекватной. С улучшенной звукоизоляции и мягкой езды, Corolla действительно Lexus малых крейсеров автостраде машины. Ваш регистратор будет любить его. Когда речь идет о скоростной езды, выделите и удалите. "Старых" '08 явно более динамично привлечением двух моделей, с приятным рулевое управление и тормоза фирмы. Или, может быть, я был просто скучно.  2009 основание Corolla автоматической списки за $ 16050. Это не очень дешевые, считая, что имеет ручной чудаки окно. Позвоните мне старый чудак, но я не предвижу волна новых молодых покупателей, связывающие его с новым Corolla. В самом деле, некоторые традиционные покупатели Corolla может начаться на вопрос цена / уравнения, в свете дешевые интерьера и улучшение конкуренции. Это по-прежнему оставляет звездной репутацией надежности Corolla в; 4 надеяться команды разработчиков месяцев в Италии не было повлиять на это. | |
| Просмотров: 379 | Теги: | |
am-news.ru
Копирование разрешено только с прямой ссылкой на источник!
Copyright Sytrus © 2012 |
