Самым крупным европейским авторынком по итогам одиннадцати месяцев 2011г была объявлена Германия. Немцами было приобретено 2,93 млн машин за период январь-ноябрь, т.е. плюс 9,1% если сопоставить с количеством приобретённых автомобилей за такой же самый период в минувшем году (по отчётам АСЕА).
В свою очередь Россия получила 2-е место за проданные 2,4млн легковых автомобилей. Так же в ТОП-5 самых крупных авторынков в Европе вошли Франция(2,2млн авто, т.е. -0,3%), Великобритания (1,82млн авто, -4,5%), Италия(1,83млн авто, -10,6%). Общее количество приобретённых европейцами машин за период в одиннадцать месяцев составляет 12,58млн новеньких авто. Этот показатель чуть больше чем на 1,2% ниже показателя прошлого года.
Концерн Volkswagen стал первым по продаже автомобилей в период январь-ноябрь в Европе (2,93млн авто, +7,7%). За ним в рейтинге идут PSA Peugeot Citroen (1,57млн авто, -8%) и Renault (1,2млн авто, -7,6%).
Кроме того марка Volkswagen была признана самой популярной (1,56млн авто, +8,6%) и обошла такие марки как Ford (1млн авто, -3,3%), Renault (969,9тыс. авто, -8,4%), Opel (916,4тыс. авто, -0,3%) и Peugeot (851тыс. авто, -8,3%), занявшие остальные места в ТОП-5 наиболее популярных марок.
Чтобы строить какое-либо предприятие необходимо сначала оценить, какое влияние оно будет оказывать на окружающую среду, то есть провести овос. Проведение этого процесса предусмотрено Российским законодательством