Прошлое поколение Nissan GT-R уже давно уделало практически все европейские спортивные автомобили, но японцы решили сделать его еще лучше. Они не рассматривают изменения в конструкции, а были сосредоточены на механике автомобиля.
Под капотом нового GT-R устанавливается оптимизированная версия уже знакомого 3,8-литрового би-турбо двигателя V6. Вместо 530 л.с. и 612 Нм, он уже производит 550 л.с. при 6400 об / мин. и 632 Нм, доступные между 3200 и 5800 об / мин.
Согласно информации, новый Nissan GT-R разгоняется с места до 100 км/ч менее чем за три секунды (2,7 сек по неподтвержденным данным) и в состоянии пройти через северные дуги Нюрбургринга примерно на 7-8 секунд быстрее чем его предшественник. Тем не менее, средний расход топлива снижается на 0,2 л/100 км — с 12 л на 100 км до 11,8 л. Также если вам понадобится ремонт ниссан в москве, вы с легкостью найдете специалистов.
Автомобиль также имеет укрепленное шасси и может быть оснащен углеродно-керамическими тормозами. В стандартное оснащение входят камеры заднего вида и аудиосистема Bose ®, (аудио система была заменена на более мощную от того же производителя).
Автомобиль будет официально представлен на Токийском автосалоне. Продажи в Японии начнутся в ноябре, а в Европе — с января 2012 года.